《绵阳市“十四五”综合交通发展规划》解读

《绵阳市“十四五”综合交通发展规划》解读

一、编制概况

本规划是国民经济和社会发展五年规划在交通运输领域的细化，是交通运输中长期发展规划的落实，是指导“十四五”期绵阳市交通运输行业发展的纲领性文件和依法履行政府职能的重要依据。规划依据《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》《绵阳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》等编制，在构建综合交通运输体系基本理念引领下，重点谋划综合交通运输发展，并涵盖基础设施、运输服务、科技与信息化、绿色交通、安全应急、行业治理等领域。

二、规划目标

到2025年，基本建成区域综合交通枢纽，“4向8射”和“4环5横5纵”交通骨干线网加速形成，基本实现“123出行圈”（市域1小时覆盖，成渝双核2小时互通，国内重要经济节点城市3小时到达）、“123快货物流圈”(成都1天畅达、重庆2天覆盖、全国主要经济节点城市3天到达），并对2035年目标进行了展望。

三、路网布局

（一）外部主骨架：4向8射。分别是北向：绵阳-西安-京津冀走廊，南向：绵阳-成都-粤港澳大湾区、北部湾/云南走廊，东向：绵阳-重庆-长三角走廊，西向：绵阳-兰州-甘青新走廊。每条走廊均包含两条通道，共形成8射。

（二）内部主骨架：4环5横5纵。4环：城市1、2环，高速3、4环。依托省道205绵阳城区改线完善城市交通，重构1环、贯通2环。由京昆、绵遂、绕城高速南环线形成高速公路内环（3环），服务主城核心区、经济重要极。由成绵复线、北安高速、盐茂高速、绵遂高速形成高速公路外环（4环），串联覆盖除平武外的8个县市区，强化县域联系，构建产业通道。5横5纵：依托高速公路、国省干线形成横纵向10条主干道，串联各县市区主要人口密集区、重要经济节点。

四、重点任务

包括基础设施畅通工程、运输枢纽提质工程、运输服务升级行动、创新融合发展行动、平安绿色交通行动。主要项目包括：

（一）铁路。建成成兰铁路绵阳段，开工绵遂内铁路，研究论证成三巴铁路、绵巴万铁路、成彭什绵铁路。

（二）高速公路。建成九绵、广平、中遂、G5成绵扩容、绵苍、G5绵广扩容等6条高速，高速公路通车规模达到770公里，实现县县通。开工茂盐、力争开工南盐和三大乐等3条高速，研究北安、平松、绵南等3条高速、争取纳入省高网。

（三）普通公路。规划建设国省干线规模1000公里，完善干线网骨架。规划建设农村公路8000公里，进一步改善出行“最后一公里”。

（四）民航。建成T2航站楼、北川通用机场，新开工江油等通用机场，研究推进南郊机场迁建。

五、投资估算

确保投资800亿元以上，力争达到1000亿元。

政策文件：《绵阳市人民政府关于印发绵阳市“十四五”综合交通发展规划的通知》（绵府发〔2021〕35号）