绵阳路政

第7期

绵阳市交通局路政管理支队　                    　　　　　　　  2008年8月1日印发

    （本期内容提要：从今年1月起，经长虹公司申请，支队在市交通局的领导下，在省公路局的大力支持下，历时7个多月，积极完成了长虹PDP项目1000余超限设备运输的协调、护送工作，为绵阳经济建设作出了重要贡献。）

圆满完成长虹PDP项目超限运输协调护送工作

    长虹PDP项目的投产对绵阳经济发展具有十分重要的意义。今年1月下旬，四川长虹公司向我支队提出书面申请，称其PDP项目生产线建设过程中，将运输一大批大型超限设备，希望得到路政管理部门的大力支持和帮助。

    对于长虹公司提出的申请事项，支队领导高度重视，及时向市交通局进行了汇报，按照市局领导的有关要求，支队召开了专题会议，决定尽一切可能全力帮助长虹公司如期完成PDP项目超限设备的运输任务。

    为此，支队成立了以副支队长张志华为组长、相关科室负责人为成员的协调工作小组，具体负责和落实整个协调工作。支队同时拟定了长虹PDP项目超限运输协调专项工作方案。

    1月24日，支队协调工作组与长虹公司相关人员一道，向省公路局进行了汇报，得到了省公路局的大力支持。省公路局同意长虹PDP项目超限运输车辆，由省公路局统一办理四川省境内公路通行证。考虑到该批次超限运输的特殊情况，省公路局坚持特事特办的原则，延长该批次通行证的有效期限，并免收所有相关费用。

    由于PDP项目超限设备运输数量大，超限情况特殊，大部分车货宽度大于4米，高度大于4.95米，车货总重超过50吨，并需要经过山东、上海、河北、河南、山西、湖北、陕西、重庆市等省市。省外部分运输的协调难度较大。为此，支队协调工作组积极向长虹公司提出合理政务建议，积极争取省、市各级政府的大力支持。同时支队也主动多方协调有关职能部门，确保运输渠道的畅通。

    PDP大型设备90%以上陆路运输是从重庆起运的，在通过重庆市和陕西省境内公路时，支队协调工作组多次到运输现场参与协调和护送。由于陕西省境内西汉高速公路禁止超限车辆通行，支队协调工作组于2月下旬多次前往陕西省，和陕西省公安厅这、交通厅反复协商。3月初，市交通局董晓彬局长向省交通厅领导进行了汇报后，省交通厅向陕西省交通厅发出了专门协调公函，争取到陕西方面大力支持，确保了30余车次的大型设备顺利通过该公路。

    在确保长虹PDP超限设备顺利运输工作中，支队协调工作组得到了沿途交通路政、公安交警等部门的大力支持和密切配合，为运输途中的监护提供了有力帮助。

    “5.12”大地震后，长虹公司及时恢复了该项目剩余设备的运输工作，从重庆经遂宁至绵阳的设备大部分为特殊超限设备，车货宽度均大于4米，车货高度均大于4.95米，运输途中需要拆除收费站等公路设施，运输难度相对较大。鉴于此种情况，支队协调工作组在抗震救灾的同时，仍坚持做好沿途的协调工作，并根据长虹公司的申请，组织执法车辆和人员，全程进行了护送，确保该项目剩余设备顺利运抵绵阳。

    从今年1月份起至7月份止，支队按照市交通局的要求，根据长虹公司的申请，全面落实有关措施，使该项目1000余次的超限设备，全部安全顺利运抵绵阳，为长虹公司PDP项目的顺利建设作出了重要贡献。在完成任务中，支队积极协调省内外相关部门，克服各种困难，圆满完成协调和护送工作，得到了长虹公司的高度好评，树立了路政队伍为民、便民、惠民的良好形象。